各有關單位： 

為加快轉變外貿發展方式，調整貿易結構，積極引導中國企業“走出去”，促進中蒙乃至遠東地區在更高層次、更廣領域的合作，提升中國品牌在遠東地區的美譽度，擴大中國品牌產品對蒙古的出口，加強“一帶一路”倡議與蒙古國“發展之路”發展戰略的對接，我司將繼續組織國內企業參加于2023年08月18日至20日在蒙古國舉辦的“2023年蒙古國國際汽車暨重卡及專用車輛、汽摩零部件展覽會”。現將有關事宜函告如下： 

一、展覽會概況： 

展會名稱：2023年蒙古國國際汽車暨重卡及專用車輛、汽摩零部件展覽會

  2023年蒙古國國際進出口商品交易會（MIIEF 2023）

展會時間：2023年8月18（星期五）—20日（星期日）

展會地點：烏蘭巴托市米歇爾展覽中心

主辦單位：蒙古國蒙中貿易促進會/蒙古國米歇爾展覽集團

協辦單位：蒙古國建筑與城市建設部/蒙古國礦山與重工業部/蒙古國食品、農牧業與輕工業部/烏蘭巴托市政府/蒙古能源部/蒙古國衛生部/蒙古米歇爾展覽集團/蒙古中華總商會/國內外貿易促進組織 

中國總代理：北京環球振威國際展覽有限公司

【前言】 

蒙古國總面積為156.65萬平方公里，總人口約340萬，50%的人口集中在首都烏蘭巴托，隨著世界經濟的快速發展，蒙古國越來越多的融入到全球發展的經濟大潮中。據蒙古國央行數據，2019年前10個月蒙古國外貿總額115.93億美元，同比增長7%。其中，出口增長10%（5.84億美元），進口增長4%（1.89億美元）。貿易順差增長3.95億美元，達14.64億美元。前10個月與周邊國家進行的貿易情況看，蒙古國與中國進行的貿易額75.14億美元，占外貿總額的65%，同比增長5%。與俄羅斯進行的貿易額14.46億美元，占外貿總額的12%，同比下降1.3%。中國是蒙古國第一大貿易伙伴國。

礦產業是蒙古國國民經濟的支柱產業。隨著蒙古礦產資料的大力開發，礦產運輸需求不斷加大。促使蒙古國內對各類牽引車、載貨車等工程車的需求量大幅增長。用戶的購買力也大大增強。蒙古需要進口大量的重卡及商用車輛。我國緊鄰蒙古國，出口具有優勢，國內車輛生產企業也在調整戰略發展方向，轉變出口模式，積極開拓國外市場。加之中國產汽車價格相對低廉，在蒙古國的認可度也不斷提高。近幾年我國出口蒙古國的商用車呈上升趨勢，其中主要是用于煤炭運輸的載重車輛，北奔、陜汽、重汽、江淮、福田等車企在蒙古市場的銷售良好。

隨著蒙古經濟的快速發展，基建用車或成為蒙古的另一經濟增長點。隨著蒙古國城市化進程的建設，公路和鐵路、橋梁、空運、汽運、電力、通信和工業園區基礎設施等，居民住宅、寫字樓、新興城區、經濟開發區建設也出現了新一輪的熱潮。為工程機械車輛和物流運輸車輛提供了商機。當今基礎設施建設如公路、鐵路、城市道路、機場等以不能適應當前發展需求亟待建設等因素,都促使并決定了基建建筑市場用車具有全面發展之必需的前景。

蒙古國沒有汽車工業，所有的汽車都是進口的，也沒有關稅保護汽車工業，因此汽車關稅低；蒙古國油價并不太高（92號汽油約合人民幣5元/升），據統計：蒙古國全國汽車保有量為87.6萬輛，其中有51萬輛集中在烏蘭巴托。進口車輛有80%以上是二手車和使用10年以上的老舊汽車，盡管中國是蒙古最大的貿易伙伴，但中國汽車在蒙古卻并沒有完全打開市場，蒙古國進口汽車數量最多的還是日韓品牌。數據顯示：2018年蒙古國共進口64039輛乘用車和22257輛商用車，同比分別增加31.04%和57.24%，基本全部是二手車。蒙古汽車進口快速增長主要有兩方面原因：一是烏蘭巴托等主要城市人口快速增長促進蒙古轎車需求大幅增加；二是蒙古礦業開發回暖，使其對貨運車需求大量增加。汽車的老舊導致了對于汽車零部件的需求，由于蒙古國是內陸國家，如果從日韓盡快相關零部件成本要高于從中國進口，因此對于中國汽車零部件的需求比較大。

隨著氣溫回暖，蒙古國牧民多改用摩托車放牧；另外，蒙古國烏蘭巴托市部分時間實行汽車限行。同時，中國產摩托車價格低廉，蒙古國缺乏摩托車生產企業，主要依賴從中國進口。這些原因，導致蒙古國公民對摩托車需求增加。

2014年8月21日-22日習近平主席訪蒙為中蒙兩國關系開啟了新紀元，將雙邊關系在原有戰略伙伴關系的基礎上提升為全面戰略伙伴關系。蒙古國對中國提出的“一帶一路”倡議響應積極，結合自身國情提出了“草原之路”倡議。2019年4月25日國家主席習近平在人民大會堂同蒙古國總統巴特圖勒嘎舉行會談，習近平強調，要積極推進“一帶一路”倡議同“發展之路”對接，推動中蒙俄經濟走廊建設取得更多實質成果。努力優化貿易結構，深挖合作潛力。巴特圖勒嘎表示，發展同中國長期睦鄰友好和互利合作的伙伴關系，是蒙古堅定優先的外交方針。蒙方愿同中方共同規劃好兩國未來關系發展方向和目標，合力推進蒙中俄經濟走廊建設。2022年呼日勒蘇赫總統會見習近平主席表示，愿同中方加強戰略對接，共建“一帶一路”，擴大深化經貿、投資、礦產能源、基礎設施、應對氣候變化、綠色發展、荒漠防治等領域合作，推進中蒙俄經濟走廊建設。在這種大環境下對于中國企業來說，特別是中國汽車、重卡及專用車輛、汽摩零部件生產企業是個非常大的機遇。

2019年5月“蒙古國國際汽車暨重卡及專用車輛、汽摩零部件展覽會”在米歇爾展覽中心舉行，我司組織中國近20家相關企業參加了此次展覽，深受蒙古企業和消費者歡迎。參觀展品，詢問價格，洽談合者絡繹不絕，產品受到蒙古各行業的追捧。

蒙古豐富的資源改變了自己，也正吸引著世界各國資本前來逐鹿。專家預計，憑借豐富的礦產和潛在的畜牧業，蒙古將成為下一個新西蘭、迪拜甚至澳大利亞。對處于一個正在發展中的國家，特別是有著強烈消費意識的蒙古人文文化，將帶給我們諸多的商機。“2023蒙古國國際汽車暨重卡及專用車輛、汽摩零部件展覽會”在疫情之后重啟，將為中國的汽車摩托車生產及銷售企業進入蒙古市場發展提供絕佳的機會，幫助中蒙兩國企業建立必要的商務聯絡及合作，進一步增進兩國的傳統友誼，為中蒙的經貿合作與發展做出貢獻。

二、展示范圍：

1、整車展區：大、中、輕型客車、汽車、商用車、重卡、中卡、輕微卡、拖拉機、收割機、貨車、自卸車、環衛車、廂式貨車、全掛車、半掛車；洗掃車、綠化噴灑車、環衛垃圾車、多功能抑塵車、油罐車、化工運輸車、供液車、掃路車、洗掃車、吸塵車、護欄清洗車、等道路清掃車、粉粒物料車、水泥攪拌車、清障車、高空作業車、罐體運輸車、冷藏車、集裝箱運輸車、礦業載重車、散裝水泥車、工程車輛、起重吊裝車、起重舉升汽車、大型拖車、多功能養護車、郵政車、校車、醫療、加油車、牽引車、城市物流車、自卸車、施工現場專用車及其他改裝車輛；特種軍警用車、解款車、消防車、防彈車、電視轉播車、易燃易爆特種專用車輛等；

2、零部件展區：發動機及部件，變速箱，車橋及部件，車架及部件，駕駛室、車燈、座椅、暖風及空調系統，離合器及其操作系統，汽車卡車車軸總成,驅動橋總成,盤式制動器總成,半掛車車軸總成,升降支腿總成等機械總成，懸架系統及部件，轉向系統及部件，ABS等制動系統，輪胎及輪轂，廂體及集裝箱，車載GPS和智能系統，電子電氣系統，各種液壓件、密封件，各類鑄件、標準件、內飾件及附件，各種潤滑油、燃油添加劑，汽車維修檢測設備等。

3、摩托車、電動車、非公路用兩輪摩托車、全地形車、自行車及零部件。

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